Aniversário indesejado: cratera na SP-147 completa 3 anos e obra ainda não saiu do papel

Três anos após a abertura de uma grande cratera às margens da Rodovia SP-147, no trecho que liga Itapira às cidades do Circuito das Águas (Lindóia, Águas de Lindóia, entre outras), a situação ainda expõe motoristas a riscos diários e evidencia a morosidade do poder público na execução de uma obra considerada urgente.

O problema completou três anos neste domingo, 28 de dezembro, sem que a recuperação definitiva do local tenha sido iniciada, mesmo diante do intenso fluxo de veículos que passam pela via todos os dias.

A rodovia é um dos principais corredores de ligação entre Itapira, municípios turísticos do Circuito das Águas e cidades do Sul de Minas Gerais. Neste período de festas de fim de ano e férias escolares, o movimento se intensifica, aumentando a preocupação de quem utiliza o trecho.

Soma-se a tudo isso a estação das chuvas que já começou na cidade, o que pode aumentar ainda mais o tamanho do buraco, que não é pequeno.

Atualmente, o ponto crítico está sinalizado apenas com cones e barreiras provisórias, enquanto, ao lado da pista, um desfiladeiro dá acesso direto ao Ribeirão da Penha, ampliando o risco de acidentes graves.

A área afetada fica próxima ao bairro Istor Luppi, exatamente sobre a passagem do ribeirão. No dia em que o deslizamento foi identificado, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) comunicou a Defesa Civil de Itapira. À época, a Secretaria Estadual de Infraestrutura informou que uma vistoria técnica não havia apontado risco iminente de desmoronamento. No entanto, em 11 de janeiro de 2023, um novo deslizamento ocorreu, agravando o problema e resultando na abertura da cratera que permanece até hoje.

Desde então, a recuperação do trecho se arrasta em meio a entraves administrativos e judiciais. Em diferentes momentos, o DER informou que o talude estaria estabilizado e que o projeto executivo estava em desenvolvimento. A licitação para contratação das obras chegou a ser anunciada, mas acabou suspensa por uma ação judicial movida por uma das partes envolvidas no certame, o que atrasou ainda mais o início das intervenções.

Após mais um longo capítulo, o processo finalmente avançou. Segundo informações repassadas pela assessoria do deputado estadual Totonho Munhoz, a licitação, estimada em R$ 4,1 milhões, foi liberada de forma definitiva no dia 24 de novembro. O edital prevê a contratação de obras e serviços de recuperação da galeria e de suas alas a jusante, recomposição de talude, recuperação da drenagem superficial e do pavimento, no km 39+950 da SP-147.

A abertura das propostas está marcada para o dia 5 de janeiro de 2026, às 10h. O valor total da licitação é de R$ 4.161.226,72. Até lá, motoristas continuam convivendo com a precariedade do trecho e com uma solução provisória que já dura três anos.

Enquanto o processo avança lentamente no papel, a realidade na pista segue exigindo atenção redobrada de quem passa pelo local, em uma rodovia estratégica para a economia regional e para o turismo, que ainda aguarda uma resposta definitiva para um problema antigo e conhecido.